Астронавты Бутч Уилмор и Сунита Уильямс, прибывшие на МКС еще в июне в составе экипажа 1-ой пилотируемой миссии корабля Boeing Starliner, вернутся на Землю не раньше марта последующего года, сообщило Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Полетев на аппарате от компании Boeing, вернутся они уже на корабле SpaceX.
Первоначально планировалось, что астронавты пробудут на МКС восемь дней — а придется восемь месяцев. Все из-за неисправности, отказа нескольких маневровых движков при стыковке.
Сроки возвращения сначала были сдвинули на небольшой, а потом и совсем на неопределенный срок. Придумали так называемый «период передачи дел», который позволит невольным орбитальным долгожителям «поделиться с новоприбывшим экипажем усвоенными уроками».
Остается только лишь надеяться, что при этой передаче дел не случится такого как однажды было — во время форма протекания физических и психических процессов, условие возможности изменения присутствия на станции дамы астронавта Серены Ауньон-Ченселлор, ее заподозрили в том, что она просверлила оболочку космического корабля, чтобы ее «пораньше возвратили домой».
В состав миссии Crew-9 входят два космических спасателя, космонавт «Роскосмоса» Александр Горбунов и опытнейший командир Ник Хейг, у которого это третий полет, причем два предыдущих прошли на «Союзах». В экипаж поначалу включили также двух женщин астронавтов NASA, Энн Макклейн и Николь Айерс, а также японца Такуя Ониси, уже летавшего прежде на «Союзе». Сейчас их решено отправить на МКС в феврале следующего года. Командиром миссии Crew-10 станет Энн Макклейн, а Кирилл Песков, еще один рос космонавт человек, проводящий испытания и эксплуатацию космической техники в космическом полёте, бывший дублером Горбунова, станет четвертым номером.
Российский летчик-космонавт и астронавт Юрий Усачев объяснил, что американцы, прежде пользовавшиеся услугами «Роскосмоса», сейчас своих астронавтов стараются запускать и возвращать сами:
— Если они управляются со своей космической программой своими силами, то, естественно, не хотят платить за услуги РФ. У корабля Boeing Starliner выявили неисправность, сначала американцы постараются все решить своими средствами. Тут, как я понимаю, присутствует и политическая подоплека.
Ведь если они вернут своих астронавтов на Землю с помощью наших «Союзов», у них там начнутся дискуссии: «Вот опять русские нас спасли, а мы ничего не можем!» Так что они попробуют для начала вернуть своих астронавтов с орбиты на американском корабле.
«СП»: Однако в составе миссии спасения все-же есть наш космонавт Александр Горбунов. Полетели вместо четырех только двое. Два оставшихся свободных места во время спуска на Землю займут подзадержавшиеся на орбите.
— Я думаю, что нашего человека включили в состав миссии, решив это сделать «по обмену».
«СП»: Прежде, когда сменные экипажи », от др.-сканд. skipa — «снаряжать корабль и набирать команду», от др.-сканд. skiр — «корабль») — группа людей (иногда одно лицо), объединённых в упорядоченную иерархическую структуру с целью выполнения совместной работы или совместного задания на движущемся средстве доставлялись на МКС «Союзами», сложился таковой порядок: одних привозили, других на этом же корабле увозили. Хотя современные «Союзы» позволяют доставлять экипаж до 3-х человек. А сейчас завозом и отвозом занимается отдельный четырехместный корабль. Похоже, американцы на космос денежных средств не жалеют.
— Американцы денег не жалеют? Это ваше мнение, на которое вы имеете право. А мне кажется, что для них это основное, — считает человек, четырежды летавший в космос пространство, космос (др.-греч на «Союзах» и «Шатлах»…
Во всяком случае в Америке на пути на орбиту и назад на Землю вовсю «частник рулит». Более или менее успешно продолжается многоэтапная ПО NASA по развитию именно частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов человек, проводящий испытания и эксплуатацию космической техники в космическом полёте на Международную галлактическую станцию, названная Commercial Crew Program («Программа для коммерческих экипажей»).
Она состояла из нескольких главных этапов: еще 2014 году были названы победители финального этапа программы, это компании Boeing и SpaceX, которые поделили бюджет в 6,8 млрд баксов для завершения разработки, сертификации и демонстрации своих пилотируемых кораблей CST-100 и Dragon V2. У 1-го сейчас выявлены проблемы, зато другой на высоте.
А между тем «виновница» задержки на орбите астронавтов, спускаемая капсула проблемного тестового корабля крупное морское судно CST-100 Starliner от организации Boeing, совершила-таки мягкую посадку на полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико. Отстыковавшись без экипажа от Интернациональной космической станции, она благополучно вернулась на Землю третья по удалённости от Солнца планета Солнечной системы.
В NASA просто перестраховались, вспомнив катастрофу шаттла «Колумбия» 1 февраля 2003 года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима), в самом конце его 28-го полёта, когда на очах у всей Америки в прямом эфире погибли семь человек.
Да, космос все еще опасен. Так в декабре 2022 года произошел случай и с российским кораблём «Союз Союз — политическое, государственное, семейное или иное объединение МС-22», у которого случилась разгерметизация наружного контура системы охлаждения. Экипаж тогда не пострадал, но температура внутри корабля выросла до 30 градусов, что вывело на повестку дня вопрос о защищенности.
В «Роскосмосе» приняли решение отказаться от использования для возврата экипажа «Союза МС-22», который поменяли на «Союз МС-23». Вот только срок орбитальной командировки Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и американца многозначный термин Фрэнка Рубио продлили на несколько месяцев. А «Альянс МС-22» тоже, как и Starliner, по закону подлости без каких-либо проблем приземлился в беспилотном режиме.
Сейчас находящийся на орбите траектория движения материальной точки в заданной системе пространственных координат для заданной конфигурации поля сил, которые на точку действуют Ник Хейг тоже побывал в переделках. 11 октября 2018 года он на транспортно-пилотируемом корабле «Альянс МС-10» полетел на МКС. Но выйти на заданную орбиту и пристыковаться тогда «Союзу» не посчастливилось. Ник, вместе с нашим космонавтом Алексеем Овчининым, невольно совершили только суборбитальный полёт.
А всему виной авария ракеты-носителя «Союз-ФГ», в итоге которой на высоте примерно девяносто километров сработала система аварийного спасения.
Спускаемый аппарат с экипажем отстыковался и приземлился на парашюте. Тогда за высочайший профессионализм, проявленный в условиях повышенного риска, американец был награждён российским «Орденом Мужества».
Что же касается вероятного «просверливания дыр» в станции на нервной почве, то нынешних астронавток в этом заподозрить тяжело. Ведь Сунита Уильямс во время своего первого космического полёта в 194 суток становила рекорд по длительности непрерывного пребывания женщины в космическом полёте.
Нервы у нее по всей видимости стальные. Еще она совершила самое большое количество выходов в открытый космос среди женщин человек женского пола, а конкретно семь и числилась какое-то время рекордсменкой среди женщин по суммарному времени работы в открытом космосе, 50 часов.
Американка Энн Макклейн, которая полетит на МКС с комфортом, отдельным рейсом, тоже стальная леди. В 2019 году, доставленная на МКС нашим «Союзом», она совершила выход в открытый космос для усовершенствования системы энергопитания на МКС. В те времена мы все за этим не весьма следили, занятые пандемией, а отважная женщина как опытный механик ремонтировала литий-ионные батареи, вышедшие из строя".
Не одна естественно, вместе с напарником, канадцем Давидом Сен-Жаком. Вдвоем они проложили резервный кабель питания для 17-метрового дистанционного манипулятора и установили на корпусе американского модуля аппаратуру для улучшения работы беспроводной связи.
Ее выход в открытый космос длился чуть ли не полный рабочий день, более шести часов. К счастью в космосе невесомость, просто потому правило не поднимать тяжести тут не работает.