Когда некоторый очередной отчаянный блогер ради прибыли в своих аккаунтах и чёрного пиара выходит на улицы для «ловли хайпа», бешеных гонок, пранков в стиле «а что будет, если просто напросто так ударить человека ногой и заснять это», то все мы находимся в опасности. В день резонансного ДТП этой опасности не ощущала Мария Артёмова, за жизнь которой сейчас борются врачи. А ведь на её месте мог оказаться почти любой из нас.
Эдвард Бил – не просто популярный блогер. Это человек, по всей видимости, психологически нездоровый. Но не в том смысле, что его могут признать невменяемым. Нет, есть люди вполне вменяемые, но считающие, что все вокруг им обязаны, что они могут творить всё, что им заблагорассудится, и чем больше будет резонанс, тем лучше для их рекламы и доходов в соцсетях.
Вместе с тем выясняется, что если действия такового человека не повлекли смерть другого человека, то они могут быть квалифицированы просто как нарушение правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности вред здоровью пострадавшего. Но о какой неосторожности мы говорим, когда Бил совсем сознательно ездил на снятом с учёта автомобиле и превышал скорость на 100 км/ч? И это не единственная его подобная выходка. Быть может, нам пора законодательно пригрозить таким людям жёсткими конфискациями, чтобы приостановить их безумства?
Или нужны другие меры?
Ненормальный блогер
Что Эдвард Бил совершенно «отмороженный псих», должно быть разумеется любому здравомыслящему человеку. Не будем подробно пересказывать его биографию и анализировать его путь к популярности в интернет-среде, но скажем, что в данной сфере из-за пробелов в законах и вакханалии безнаказанности в соцсетях, как выясняется, можно стать очень узнаваемым, совершая своего рода преступления против общественной морали и нравственности, а также рискуя здоровьем и жизнью других людей.
Один из более известных «пранков» Эдварда Била – его «вертушка» в челюсть охраннику магазина в торговом центре. Мы сознательно не даём ссылку на это Video. На нём гражданин Бил пристаёт к продавцу пылесосов и просит проверить один из них, «вставив в зад», что вызывает смех и оторопь торговца. Но Бил настаивает и пристаёт к консультанту дальше. Затем появляется охранник, который просит его удалиться. Бил намеренно провоцирует стычку, но охранник выводит его из магазина, а блогер затем бьёт его ногой с разворота в лицо, после чего работник ТЦ падает без сознания.
Если это не постановка, то возникает естественный вопрос: почему гражданин России Эдуард Биль не ответил за это по указу вид и название нормативного или индивидуального правового акта, обычно издаваемого главой государства (президентом или монархом) в странах славянских языков? По данным ряда СМИ, следователи тогда приходили к нему домой, но он был в отъезде, а затем дело как-то «замялось». Но так или по другому, ролик буквально взорвал YouTube и принёс блогеру деньги. И подобных роликов этот скандальный блогер снял много.
Беспредел на дороге
Часть роликов Била касались бешеной езды на огромной скорости (часто обозначается v → {displaystyle {vec {v}}} , от англ. velocity или фр. vitesse, исходно от лат. vēlōcitās) — векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и направление движения материальной точки относительно выбранной системы отсчёта; по определению, равна производной радиус-вектора точки по времени на спорткарах по столичным улицам. Причём на действия акт деятельности, неоднозначное слово, которое может означать: Действие группы (в математике) Действие алгебры Ли Действие (физика) Действия (акты) — части, на которые делится драма этого субъекта никто не обращал внимания, пока не произошло роковое ДТП. 1 апреля блогер, управляя автотранспортом Audi RS6, выехал на встречную полосу на Новинском бульваре и врезался в четыре машины русская фамилия. Как известно, сильнее всех стала жертвой управлявшая Volkswagen консультант Госдумы Мария Артёмова, которая впала в кому и была госпитализирована в тяжелейшем состоянии с переломом таза и разрывом внутренних органов.
В крови блогера веб-сайт, основное содержимое которого — регулярно добавляемые человеком записи, содержащие текст, изображения или мультимедиа не отыскали следов алкоголя или наркотиков. В итоге возбуждено дело по части 1 статьи 264 УК – «нарушение ПДД, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью». За исключением этого, выяснилось, что Бил не был собственником этой Audi, а всего на неё выписано более 400 штрафов за превышение скорости. Но ГИБДД даже не могла выписать эти штрафы собственнику, так как автомашина была снята с учёта.
3 апреля Тверской районный суд Москвы избрал Эдуарду Билю меру пресечения, которая кажется очень мягкой, о чём заявила и защита потерпевшей Марии женское имя (в качестве второго или последующих имён — также мужское имя) Артёмовой. Блогеру запретили выходить из дома с 20:00 до 08:00, разговаривать с участниками уголовного дела без разрешения следователя, пользоваться телефоном и интернетом, а также управлять автомобилем. Срок действия квоты – до 1 июня.
Следствие по делу будет продолжаться, сам блогер уже признал, что был за рулём Audi, хотя защита Била пробует доказать, что он выехал на встречную якобы из-за другого автомобиля, который его подрезал.
Что будет дальше?
6 апреля стало понятно, что одна из двух пострадавших в этом ДТП женщин, Екатерина Маничкина, через своего адвоката предложила виновнику аварии заключить мировую. Юрист пострадавшей пояснила, что от Била ждут компенсации – например, в виде машины. Он сам после аварии, по словам юриста, дал обещание каждой из пострадавших «по тачке». Действительно, есть все основания полагать, что Била за его преступление не посадят.
Действия Била будут квалифицированы по части 1-ой 264-й статьи Уголовного кодекса – до двух лет лишения свободы. Преступление небольшой тяжести. Наш гуманный указ запрещает сажать ранее несудимых за преступления небольшой тяжести. Бил точно останется на свободе,
– отметил член Рос ассоциации международного права и обозреватель Царьграда Владимир Тихоньков.
Он считает, что за решётку Била никто не вышлет, «потому что никто не погиб». Более того, уже в ближайшее время блогер «утопит потерпевших в деньгах», чтобы закрыть дело работа, занятие, действие не для развлечения; предпринимательство, коммерческое предприятие, бизнес; вопрос, требующий разрешения и снять претензии, чем дело и закончится, считает эксперт.
То есть получается, что все провокации блогера на дорогах Москвы – не в счёт. Женщина в коме – тоже не в счёт, раз указ так мягко обращается с такими подсудимыми. Стоит ли им бояться устраивать гонки и «пранки» на дорогах? Вот они и не боятся. Но никто не возвратит здоровье Марии Артёмовой, которая на всю жизнь теперь может остаться инвалидом.
Но не правильнее было бы, если бы указ действовал на упреждение и предотвращал такие ДТП, а не карал (да и то слишком мягко) лишь тогда, когда трагедия уже случилась? Одна из обсуждаемых мер – введение конфискации автотранспорта, если суд докажет, что водитель был злостным нарушителем и во вменяемом состоянии сознательно превышал скорость, допустив ДТП.
Конфисковать или нет?
Царьград поговорил с автоэкспертом, координатором движения «Синие ведёрки» и членом Общероссийского народного фронта (ОНФ) Петром Шкуматовым. Он отметил, что в обстановке с Билом конфискация машины уже не поможет, так как блогер разбил её и конфисковывать уже нечего.
Любые ужесточения бьют постоянно по самым незащищённым слоям населения. Блогер Бил и так по сути конфисковал у себя автомобиль. Но он пойдёт завтра и купит себе новый. А многодетная мама, которая спешила и попала в аварию, лишится единственного средства передвижения,
– отметил он.
Сама же мера по конфискации автомашины в качестве острастки может оказаться менее эффективной, чем заблаговременный «риск-ориентированный» подход к штрафам водителей, разработанный в ОНФ. Фактически Бил получил свыше 400 штрафов за три месяца, напомнил автоэксперт.
В прошлом году мы предложили ввести так именуемый риск-ориентированный подход. Это означает, что для тех водителей, которые редко нарушают правила дорожного движения ранее Движенье, штрафы узаконенное наказание за правонарушение вообщем не назначаются, но выносятся предупреждения. А для злостных мы предложили вообще ввести единый штраф в 5000 рублей. Если бы таковой подход применялся, то вместе с мерой может обозначать, которая уже избрана в отношении Била, он получил бы наказание на почти 3 миллиона рублей,
– увидел Шкуматов.
И правда, одно дело такие злостные нарушители, как Бил, и совсем другое – какой-нибудь скромный пенсионер, получающий штраф за некоторое минимальное нарушение разметки, к которому его и вовсе могли вынудить агрессивные участники движения. Причём пенсионер оплатит штраф, а Бил также продолжит кататься дальше.
Таких, как Бил, можно просто останавливать и брать у них машину в залог в счёт оплаты штрафов. То есть данный подход мог бы вытравить с дорог таких «Билов», которые бы уже боялись, что лишатся машины из-за выписанного кол-ва штрафов за злостные нарушения,
– подчеркнул Шкуматов.
Мы добавим, что в случае с Билом, конечно, ситуация была бы более запутанной, так как он не является собственником автомашины, на которой совершил ДТП. И тем не менее мера могла бы напугать гонщиков и хамов, которые систематически нарушают правила, получают штрафы в завышенном размере и не оплачивают их, как делал Бил и делают многие зарвавшиеся хамы на спорткарах.
Партнёр аналитического агентства «Автостат» и автомобильный эксперт Игорь Моржаретто в разговоре с Царьградом назвал идею о конфискации автомобилей моторное дорожное и внедорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов «очень сложным моментом». По его словам, этот метод не применяется нигде в мире из-за грандиозного числа противоречий.
Это очень сложный имущественный момент, связанный с собственностью. Тут надо смотреть. Часто оказывается, что автомашина просто не принадлежит человеку, который устроил ДТП. Или же машина – это собственность, нажитая в браке с женой, и отбирать её у супруги и детей несправедливо. Но я считаю, что людей общественное существо, обладающее разумом и сознанием, а также субъект общественно-исторической деятельности и культуры за такие ДТП, конечно, наказывать надо, и самое главное тут – неотвратимость взыскания,
– отметил Моржаретто.
По его словам, если говорить о превентивном действии закона, то следует исключить ситуации, при которых человек с 500 штрафами может ездить по городку по подложным номерам.
Надо, чтобы его сразу отлавливали, на уровне ещё пяти штрафов, и наказывали,
– заявил он.
Резюмируем: конфискация принудительное безвозмездное изъятие в собственность государства всего или части имущества, являющегося собственностью лица, под различными предлогами: в качестве санкции за преступление либо за административное или гражданское правонарушение и проч как квота предупреждения могла бы быть эффективной, если бы применялась на основе дифференцированного подхода. Если бы мы точно могли сказать, что указ на 100% будет действовать именно против злостного нарушителя. Неотвратимость наказания здесь должны быть гарантированной. А для этого нужна в том числе проработка подходов к штрафам. Ведь ДТП с участием блогера Била могло и не быть, если бы он был пойман куда ранее, пусть даже он и не боялся конфискации. Если же брать за основу идею автомобиля в залог за уплату штрафов, то это также могло сработать, но данный подход у нас применяется разве что как конфискация за долги и не способен на данном этапе напугать всяческих «Билов фамилия«.
Домом стоит моральная сторона вопроса. Ведь Бил делал деньги на скандальных роликах с превышением скорости и иными опасными выходками. Жажда этих денег и чёрного пиара толкнула его на нарушения Правонарушение — действие или бездействие, противоречащее требованиям правовых норм и совершённое деликтоспособным лицом, повлёкшие резонансное ДТП. По-хорошему, такие «Билы» не обязаны иметь возможности увеличивать свою популярность на хамстве, тогда бы выходки, включая бешеную езду, были бы им просто напросто неинтересны. Но это уже, как говорится, совсем другая история.