Солнечные панели помогут грузовикам экономить горючее

Сoлнeчныe пaнeли нa грузoвыx aвтoмoбиляx пoзвoляют сберегать дизтопливо и снижают вредные выбросы в атмосферу, говорится в исследовании Института солнечных энергетических систем в Обществе Фраунгофера.

В этом исследовании речь, в частности, идет об интеграции фотоэлектрических солнечных панелей в грузовые автомашины, аккумуляторы которых, подпитываемые солнечными батареями во определенное время движения. С их помощью разрешено обеспечивать более эффективную работу рефрижераторов. В опыте также принимали роль немецкие логистические компании. В данном случае разрешено говорить о том, что проводились не всего лишь лабораторные модельные исследования, но и тесты новых технологий в критериях реальной жизни.

Так, на крышах грузовиков-рефрижераторов, совершающих перевозки в Европе и Соединенные Штаты, были установлены датчики солнечного излучения. Эти датчики определяли возможный объем генерации энергии. В настоящее время в Институте солнечных энергетических систем также желают создать технологию, с помощью коей можно будет «собирать солнечный свет в пути».

Опыт проводился полгода. В итоге разработчики новой технологии пришли к выводу, что внедрение солнечных панелей на грузовом транспорте — это довольно перспективное направление, так как с помощью солнечных панелей разрешено заметно экономить горючее для автомашин. К тому же, эта разработка позволит улучшить экологическую ситуацию, так как ее применение понижает вредные выбросы в атмосферу.

К примеру, на фуру весом 40 тонн разрешено установить солнечные модули, площадь коих составит 36 квадратных метров — это эквивалентно 6 кВт установленной мощности. Как вычислили разработчики проекта, таковой грузовик-электростанция сберегает до 1,9 тыс л. дизтоплива — объем сэкономленного горючего зависит от региона эксплуатации.