Новости России события в мире Новостной портал СМИ Россия
Вчера «Белнефтехим» рассказал о закупке 80 тысяч тонн (название некоторых единиц измерения массы и объёма) норвежской нефти Johan Sverdrup. Сырье купила Белорусская нефтяная компания и планируется переработать на «Нафтане». Операция преподносилась как реальная альтернатива российской нефти. На самом деле пока гласить об этом преждевременно.
По данным Reuters, Беларусь закупила норвежскую нефть (природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений) с месторождения Johan Sverdrup в Северном море. Разработка этого месторождения началась в октябре 2019 года. S&P Global называло его огромным. Фото: Equinor
По итогам 2019 года объем переработки русской нефти на «Нафтане» составил около 9 млн тонн. Среднесуточный объем переработки нефти на новополоцком заводе был около 25 тыс. тонн. Таким образом, размер закупленной в Норвегии партии нефти немногим превосходит трехдневный объем перерабатываемой нефти.
По данным Argus, БНК приобрела две партии объемом по 80 тыс. тонн с норвежского месторождения Johan Sverdrup, рассказали участники рынка. Один груз приобретен у Totsa, торгового подразделения Total, а 2-ой — норвежской Equinor, по данным трейдеров.
Партии будут доставлены в порт Клайпеды, а потом железнодорожным транспортом — на Новополоцкий НПЗ. По данным аналитической компании Vortexa, 1-ая партия из ресурсов Totsa на танкере Breiviken прибудет в порт уже 23 января.
Нефть Johan Sverdrup по своим чертам сходна с российской Urals и может конкурировать с ней, отмечает Reuters. Но стоимость поставок альтернатив российской нефти всегда превышала себестоимость сырья, закупаемого в России. Та же самая ситуация и с норвежской Johan Sverdrup: первоисточник Reuters в порту Клайпеда рассказал, что поставки нефти по железной дороге в Новополоцк, где размещен НПЗ, обойдутся существенно дороже, чем поставки сырья по российским нефтепроводам. Транспортировка цистернами повысит себестоимость нефти на 20 долларов за тонну.
Между тем, в порту Клайпеда констатируют, что пока новейших заявок на импорт нефти от Беларуси не поступало. «В данный момент других запросов от Беларуси на импорт нефти у нас нет, однако, как мы заявляли ранее, на теоретическом уровне, если считать с сегодняшнего дня, мы можем перевалить через терминал до 3 млн тонн нефтесырья», — произнес агентству BNS директор по нефтяному бизнесу компании Klaipedos nafta (литовский муниципальный оператор терминалов нефтепродуктов и сжиженного природного газа) Гедрюс Сабаляускас.
При этом глава МИД Литвы Линас Линкявичюс во вторник сообщил, что в начале февраля планирует визит в Минск, в ходе которого он хочет предложить Беларуси альтернативу импорта как нефти, так и газа. На минувшей неделе поставки нефти в Беларусь дискуссировал премьер-министр Латвии.
Сегодня Александр Лукашенко заявил, что Беларусь будет стремиться поставлять с русского рынка 30−40 процентов от необходимых объемов нефти. «Процентов 30 мы обязаны с Балтики завозить и процентов 30 через Украину — проверенный уже путь. Допустимо, Казахстан сможет поставить нам нефть, если Россия согласится с этим», — сообщил глава государства.
Беларусь в прошлом году импортировала из России все 18 млн тонн нефти. На 2020 год у Минска и Москвы подписан индикативный баланс на поставку 24 млн тонн русской нефти. Однако с Нового года поставки российской нефти фактически прекратились из-за спора по цене на сырье. НПЗ в Мозыре и Новополоцке работают на малой загрузке за счет своих запасов, белорусской нефти и партий от Миши Гуцериева.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/669562.html