Главная / Экономика / Россияне не могут вернуться домой из-за отмены авиасообщения с Турцией

Россияне не могут вернуться домой из-за отмены авиасообщения с Турцией

Россияне не могут вернуться домой из-за отмены авиасообщения с Турцией0

Самостоятельные туристы (от фр. tour; англ. turn) — выезды (путешествия) посетителей в другую страну или местность, отличную от места постоянного жительства, с любой целью, кроме трудоустройства, отдыхающие на известных зарубежных курортах, рискуют остаться там на неопределенный срок. «Вывозные рейсы» предсказуемо оказались не резиновыми. Свежие билеты — по цене следующего отпуска. Но деньги на них есть не у всех.

О сложностях с возвращением на родину «Фонтанке» поведали туристы, застрявшие в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе с билетами Turkish Airlines на руках. По их словам, после официальной отмены рейса из Стамбула в Петербург обещанный обмен без штрафов буквально через сайт не работает, а дозвониться по горячей линии нереально. В Ростуризме, обещавшем вернуть всех, разводят руками и предлагают смотреть за табло. Новые билеты на ближайшие даты как минимум в четыре раза дороже прежних. Единственный альтернат — штурмовать офис авиакомпании и уповать на чудо.

15 апреля вступили в силу ограничения на перелеты между РФ и Турцией. До 1 июня будут выполняться в общей сложности четыре регулярных рейса Рейс (нидерл в неделю между Москвой и Стамбулом ранее известный как Византий (Byzantium), затем Константинополь (греч (по два «Аэрофлота» и Turkish airlines). За исключением того, ряд авиакомпаний или авиационная компания (так же авиапредприятие транспортное или авиатранспортное предприятие)— организация, производящая пассажирские и грузовые воздушные перевозки, авиационные работы пообещали специальные «вывозные» борта. Например, «Аэрофлот» поставил три перелета из Антальи в Москву (17, 24 и 30 апреля), S7 до конца апреля совершит 15 перелетов из Антальи и Даламана в Москву и два в Новосибирск, а также выполнит еще семь рейсов в Москву в мае. Turkish airlines официально не заявляли, как будут возвращать пассажиров, но, по данным Ростуризма, компания запланировала три каждодневных вывозных рейса из Стамбула в Москву столица России, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.

Опции вернуться напрямую в Петербург у туристов из Северной столицы нет. Но и «Аэрофлот», и Turkish airlines дали обещание перебронировать билет на доступные рейсы через Москву без доплат. Правда, как рассказали «Фонтанке» путешественники, улететь буквально через столицу тоже проблематично. Больше всего проблем возникло у клиентов Turkish airlines, которые добирались буквально через Стамбул в Египет, Мексику, Мальдивы и ОАЭ.

Так, петербурженка Галина, отдыхающая с мужем в Шарм-эль-Шейхе, должна была возвратиться в Петербург через Стамбул 17 апреля. Получив смс об отмене второй части рейса, она попробовала дозвониться в онлайн-агентство, где брала билет, и непосредственно в Turkish airlines. В ответ была тишина. «Звонили с вечера раз 20 на горячую линию, сегодня столько же — звонок не проходит. По столичному номеру авиакомпании идет сброс, дождаться очереди нельзя», — говорит она. Письма в службу поддержки тоже остались без ответа. Личный кабинет на веб-сайте агентства не дал совершить никаких действий. Сайт Turkish airlines при попытке изменить бронирование предложил несколько вариантов буквально через Москву, но на последнем этапе выдал ошибку. Новый билет Шарм-эль-Шейх — Стамбул — Москва на 16 апреля на веб-сайте авиакомпании стоит сейчас 97 тысяч рублей. По словам Галины, они с мужем заплатили за два билета туда и назад 92 тысячи рублей.

Другой житель Северной столицы, Сергей, столкнулся с аналогичной проблемой в Хургаде. «Рейсы „туркишей“ отменены, нет никакого сервиса для обмена, покупка вероятна по цене авиакомпании, она явно завышена у всех таких вывозных», — рассказал он. При этом до перевозчика уже не дозвониться ни из РФ, ни из-за границы. Попытка возвратиться «Аэрофлотом» успехом не увенчалась: компания ответила, что забирает только своих клиентов. Всем прочим доступны лишь свежие билеты по цене 70 тысяч рублей из Стамбула или 100 тысяч рублей — из Каира. «Исходные» билеты Сергея до Хургады Turkish airlines стоили 36 тыс рублей туда-обратно.

Расценки вывозных бортов «Победы» и «Уральских авиалиний» для «чужих» пассажиров тоже нельзя именовать гуманными. «Все вывозное — это похоже на развод. Билеты отменены, есть новые, но они по факту дороже», — комментирует петербуржец. По словам Сергея, только лишь в его отеле больше 10 российских туристов с такой проблемой. «Кредит для возвращения на родину тут никто не даст, как уезжать — не ясно», — резюмировал он.

Еще один читатель «Фонтанки», отдыхающий в Египте, рассказал, что отмена авиасообщения с Турцией угрожает ему потерей работы. «Говорят, что рейс отменён и вернут деньги в течение трех месяцев. У меня на свежие билеты денег нет, так как они стоят — жесть просто. На работу выходить в понедельник, но тут плохо с Интернетом — через какое-то время обязан буду уволиться», — комментирует он.

Не дождавшись ответа от перевозчика, путешественники вступили в переписку с Ростуризмом. В ведомстве, которое ранее обещало планово вывезти и организованных туристов, и индивидуалов «согласно приобретенным билетам», помочь не смогли. 14 апреля Ростуризм агентство по туризму (Ростуризм) — федеральный орган исполнительной власти в Российской Федерации сообщил, что «график вывозных рейсов формируется», и порекомендовал следить за изменениями. 15 апреля ведомство порадовало туристов известием, что Turkish airlines согласовали три полета Стамбул — Москва в день, и предложило обращаться для переоформления в близкие офисы.

В Turkish Airlines пока хранят молчание. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), намедни авиаперевозчик разослал партнерам письмо с тремя вариантами условий. Так, изменение дат перелета (rebooking) возможно без доплат в границах оригинального класса обслуживания. Изменение пункта вылета/прилета (rerouting) возможно без доплат в рамках уникального класса обслуживания и одной зоны IATA (смена Петербурга на Москву подпадает под эти условия). Возврат денежных средств турецкая авиакомпания произведет по заявлению пассажира либо на банковскую карту путешественника (срок перевода зависит от банка-эмитента), либо на счет туристского агентства (по месту покупки авиабилета).

Но, как всегда, есть нюанс. Так, в онлайн-агентстве «КупиБилет» сообщили, что Turkish airlines разрешает без доплаты поменять билеты только лишь на даты после 1 июня. Проблемы с перебронированием через сайт на московские рейсы компания связала с шумом. «Количество рейсов ограничено, мест может не быть», — отметили в пресс-службе. Само агентство не имеет каких-либо особых условий и транслирует покупателям политику авиакомпании. На вопрос о сложностях с дозвоном в «КупиБилет» ответили, что очень давно заменили горячую линию на чаты в приложении и форму обратной связи на сайте. Обычное время ответа составляет 15 минут, но на данный момент может растянуться до двух часов. «Выросла очередь на обработку запросов в безумном количестве. Заявки, касающиеся Турции, обрабатываются в критическом режиме. Но привилегии ни у кого нет», — заверила представитель компании.

Пока самый надежный вариант — лично атаковать представительство Turkish airlines. В Шарм-эль-Шейхе сейчас очередь на несколько десятков человек, время ожидания — от 3-х часов. «Только на 16 апреля четвёртый месяц года в юлианском и григорианском календарях, второй месяц староримского года, начинавшегося до реформы Цезаря с марта есть билеты, и то непонятно, сколько их, а 17-го выходной, потом только возлагать надежды на понедельник», — рассказывает Галина. По ее словам, вариантов выбраться из Шарм-эль-Шейха через Москву уже не осталось. Но перевозчик предлагает перелеты буквально через Каир со стыковкой в Стамбуле, зато сразу в Петербург. «Сегодня вечером с такими же, как мы, выезжаем в Каир, организовали сами трансфер. Мы рады, отвертелись меньшими затратами — пока только дорога до Каира. Надеюсь, не будет сюрприза в Стамбуле», — заключает она.

В комитете по развитию туризма Петербурга -Петербург (с 18 [31] августа 1914 года до 26 января 1924 года — Петроград, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленинград, в разговорной речи — Питер, сокр. — СПб) — второй по численности населения город России подтвердили, что намедни «возник ряд сложностей» с перебронированием билетов. «Иностранные авиакомпании вносили изменения в расписание и отменяли соответствующие рейсы», — рассказал «Фонтанке» глава ведомства Сергей Корнеев. Но, по его словам, Росавиация отработала этот вопрос. «На данный момент оборотные рейсы вводятся в расписания на вылет из Турции. По данному вопросу мы с Ростуризмом координируемся Росавиацией и МИД России», — произнес он. Всего, по оценке Ростуризма, в Турции по линии туроператоров находится около 50 тысяч натуральное число 1000, десять сотен, 10³ россиян, в Танзании — около 4 тыс. В третьих странах отдыхает еще около 50 тысяч путешественников, которые отправились туда через Турцию официально — Турецкая Республика (тур. Петербургским туристам, которые столкнулись со трудностями в переоформлении билетов документ, удостоверяющий наличие некоего права у какого-либо определённого лица или у предъявителя билета на вывозные рейсы, в Смольном советуют обращаться на горячую линию Ростуризма.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан

x

Популярные новости

Зампред Центробанка Заботкин: период высоких ставок в России является временным

Заместитель председателя Центробанка РФ Алексей Заботкин заявил, что период высоких ставок в ...