В столице создание транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Окружная» выходит на финишный этап. Об этом сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на департамент транспорта.
Уточняется, что интеграция станций МЦД-1 и МЦК завершена более чем на 88%.
«Объединяем различные виды транспорта может означать: одну из важнейших отраслей материального производства, осуществляющую перевозки пассажиров и грузов (см. Транспортировка); совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое в ТПУ, чтобы пересадки становились удобнее и короче, а поездки быстрее. ТПУ «Окружная» свяжет метро, МЦК и МЦД — пассажирам не надо будет выходить на улицу, чтобы сменить один транспорт на другой. У жителей районов Бескудниково, Отрадное, Марфино и Тимирязевский появится новый неопасный переход через ж/д пути», – приводятся в сообщении слова руководителя Дептранса Максима Ликсутова.
Уточняется, что пропускная способность ТПУ к 2025 году достигнет 85 тыс человек в сутки.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что северный вестибюль станции метро метро (фр. métro, англ. subway или metro, а также брит «Окружная» Люблинско-Дмитровской спец линии откроют в 2022 году. Его интегрируют с южным вестибюлем станции МЦД и станцией МЦК. Мэр отметил, что в Отрадном располагаются наикрупнейшие транспортные магистрали города.
По словам градоначальника, станция «Окружная» находится в сложных геологических условиях, из-за чего приходилось работать вручную. Он отметил, что переход с одной спец линии транспорта на другую организуют в едином контуре.
Новости России события в мире Новостной портал СМИ Россия
