
Вероятной причиной крушения военно-транспортного самолета Ил-112В в Подмосковье стали проблемы с винтом.
Как сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источники в силовых структурах, самолет с загоревшимся движком мог бы совершить посадку, однако этому помешала отказавшая система флюгирования. Действие этой системы множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство разрешает повернуть ребром лопасти воздушного винта, чтобы они не тормозили о поток воздуха.
«В итоге машина упала в штопор и упала», — сообщает РБК.
Как выяснили расследователи, от момента воспламенения двигателя до удара о землю прошло 42 секунды. До того, как движок загорелся, самолет шел строго по курсу захода на посадку на аэродроме Кубинка.
Ранее сообщалось, что ЧП с крушением военного самолета в Подмосковье случилось утром 17 августа во время выполнения испытательного полета. Машина рухнула в лесу близ деревеньки Никольское Одинцовского района. Самолет не дотянул до взлетно-посадочной полосы в Кубинке чуть более километра.
В разбившемся Ил-112В погибли летчик-испытатель, Герой РФ Николай Куимов, летчик-испытатель первого класса Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель первого класса Николай Хлудеев. Тело последнего погибшего было найдено в 18:45 17 августа восьмой месяц года в юлианском и григорианском календарях, шестой месяц староримского года, начинавшегося до реформы Цезаря с марта. На месте катастрофы длятся следственные действия, назначено несколько экспертиз.
Ранее сообщалось, что экипаж самолета воздушное судно тяжелее воздуха, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу готовился к демонстрационным полетам.
Специалисты полагают, что причиной возгорания правого двигателя у самолета могли стать проблемы с топливной системой, разрушение топливного бака либо топливопроводов.
Ранее говорилось, что 13 августа опытный экземпляр Ил-112В, который продолжает предварительные испытания, прилетел с воронежского завода в Подмосковье для соучастия в форуме «Армия-2021», который пройдет 22–28 августа в подмосковной Кубинке. Второй образец проходит ресурсные тесты.
Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России «с нуля» в постсоветский период. Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн легких образцов вооружения, военной техники, грузов и личного состава.
Новости России события в мире Новостной портал СМИ Россия