Новости России события в мире Новостной портал СМИ Россия
С ноября Российская Федерация закончит поставки в Белоруссию бензина, дизельного горючего и мазута, ограничение конечно будет действовать до конца последующего года. Как растолковали в Минэнерго, беспошлинный экспорт нефтепродуктов в Белоруссию нецелесообразен — республика полностью обеспечивает собственные потребности в нефтепродуктах за счет переработки русской нефти. А вот избытки Минску ни к чему: союзник поставляет их в примыкающую Украину, зарабатывая млрд баксов. Наблюдатели отмечают: объемы реэкспорта достигнули таких масштабов, что Москва уже не может закрывать на это глаза.
В русском Министерстве энергетики разъяснили: поставки определенных нефтепродуктов, не производящихся в Белоруссии, сохранятся. Ограничения не затронут и торговлю нефтью: в 2019-м Москва вышлет в примыкающую страну 24 миллиона тонн, как и в прошедшем году.
Что же касается автобензина, солярки, мазута — в индикативном балансе предусмотрены нулевые характеристики.
За семь месяцев текущего года белорусы ввезли 2,3 миллиона тонн нефтепродуктов из РФ на сумму выше 900 миллионов баксов. Разумеется, что настоящая потребность республики в нефтепродуктах намного ниже. Для сопоставления, 5 лет назад импорт русских нефтепродуктов не превосходил и 90 тыс тонн.
Все, что Белоруссия не использовала сама, энергично реэкспортировали — основной объем уходил на Украину.
Прекращение поставок нефти, нефтепродуктов и газа сверх объемов, требующихся Белоруссии для своего употребления, дискуссировалось очень давно. Сейчас же решение принято, и расчет простой: свежие согласия исключают вероятность «сероватых» схем поставок нефтепродуктов в рамках Союзного гос-ва, приводивших к недополученным доходам федерального бюджета РФ.
Белорусы с таковой позицией не согласны. В августе президент республики Александр Лукашенко в экспресс-интервью тв-каналу «Беларусь-1» сообщил: упреков в том, что белорусские организации приобретают черные нефтепродукты (смеси углеводородов, а также индивидуальные химические соединения, получаемые из нефти и нефтяных газов) в РФ, перерабатывают в Белоруссии и потом продают на наружном рынке, он не понимает. Глава гос-ва указал на то, что практика эта не новенькая. А черные нефтепродукты, по его словам, — это отходы нефтепереработки, не реализуемые в РФ, на переработке коих Белоруссия «зарабатывает копейку».
Речь, вобщем, не совершенно о копейках. В последние годы объемы таких поставок росли в геометрической прогрессии. Белорусские ведущие экономисты просчитали: на реэкспорте русских нефтепродуктов Белоруссия (официальное название — Республика Беларусь (белор) зарабатывала до 5-ти процентов собственного ВВП.
Эксперт подразумевает, что канал перекрыли пока в тестовом режиме, но если белорусы представят убедительные обоснования, что им надо больше наших энергоресурсов для экономики, допустимо, ограничения пересмотрят.
«Эта разумная профилактическая квота, мы не желаем помогать другому государству в вред себе. Украинцы смогут приобрести нефть кое-где еще, если не желают брать у РФ впрямую. То, что мы теряем значительные денежные средства, стало очень приметно, игнорировать это уже неловко», — добавляет независящий специалист Дмитрий Адамидов.
Будущий запрет на экспорт нефтепродуктов обещает стать для украинского рынка товаров нефтеперегонки очень чувствительным. По неким данным, Украина закрывала до 40% собственных потребностей в моторном горючем за счет русской нефти, которую реэкспортировала Белоруссия. Достоинства для Киева явны: удачная логистика с фактически прямыми поставками и отличные цены.
Ведущие экономисты не исключают, что заместить выпадающие белорусские поставки попробует кто-то из близких соперников, к примеру, Казахстан. Другой альтернат — соседи по Евро союзе.
«Украина закупает альтернативный газ в Евро союзе по стоимости на 10-15 процентов выше русского, то же самое конечно будет и с нефтепродуктами», — считает Алексей Громов.
